車廂聚脲防護噴涂機-剛性聚脲耐磨液壓噴涂機
在組分A的合成和使用過程中，需要測量許多原材料和預聚物指標多元化服務體系，車廂聚脲防護噴涂機包括在預聚物合成之前確定聚合物多元醇的水含量，這僅滿足要求（水含量≤0.1 為了合成預聚物品牌，還必須準確確定NCO％和預聚物粘度的兩個重要指標。 只有采取正確的措施更為一致，才能制備出性能優(yōu)良的材料。
上圖：垃圾車車廂防腐案例
剛性聚脲耐磨液壓噴涂機生產(chǎn)工藝
該涂料采用專門的高壓無氣噴涂設備在車廂內(nèi)進行噴涂,一次性噴涂達數(shù)毫米,一臺車數(shù)分鐘內(nèi)即可完成技術的開發。
上圖：H5600車廂聚脲防護噴涂機-剛性聚脲耐磨液壓噴涂機
剛性聚脲耐磨液壓噴涂機工藝流程
面漆完工的皮卡車廂產(chǎn)品→前處理→遮蔽→干燥→噴
涂施工→后處理→檢驗下線研究與應用。
(1)噴涂耐磨涂料于車廂內(nèi)表面電泳底漆涂膜上
(2)前處理:用40號砂紙輕輕打磨清潔。
(3)遮蔽:用配套的切邊膠帶紙及遮蔽紙遮蔽車身外表面及不噴涂的部位不斷發展。
(4)干燥:用干凈吸水性抹布去掉車廂內(nèi)表面的灰塵和油污等,做到表面干凈積極影響、清潔、干燥,無灰塵緊密協作。
(5)噴涂:噴涂時,噴槍勻速移動,使涂膜厚度一致,麻面均勺,連接處涂膜連續(xù)無接痕越來越重要。
(6)后處理:去除遮蔽紙,拉起切邊膠帶紙內(nèi)的細鋼絲,將耐磨彈性涂料膜邊沿切成整劑、美觀的直邊發揮重要作用。
(7)檢驗:涂膜的厚度合格醒悟、麻面均勻一致后下線
車廂聚脲防護噴涂機施工參數(shù)
實現(xiàn)噴涂耐磨彈性凃料工藝的關(guān)鍵是噴涂設備。噴涂設備自身有加熱高質量、加壓和撞擊混合功能也逐步提升。A、B兩組分在高壓驅(qū)動下通過設備的加熱裝置加熱以后在噴槍的混合室中沖擊混合,后通過高壓霧化噴射到皮卡車車廂內(nèi)表面註入了新的力量。目前使用較多的是濟南九旭機械設備有限公司液壓H5600聚脲噴涂機重要的作用。
車廂聚脲防護噴涂機涂層硬度
使用 TH210 型邵氏使用硬度計，按 GB/T531 對涂層的硬度進行測定去創新。
拉伸強度
按 GB/T528《硫化橡膠和塑料橡膠拉伸性能的測定》中啞鈴型Ⅰ型試件進行足夠的實力，拉伸
速度為 500±50 mm/min。
車廂聚脲防護噴涂機斷裂伸長率
按 GB/T528《硫化橡膠和塑料橡膠拉伸性能的測定》中啞鈴型Ⅰ型試件進行結構，拉伸速度為 500±50 mm/min更適合。
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